Pavimento in autobus in PVC ECE R118

Pavimento in autobus in PVC ECE R118

Borlfor è un produttore e fornitore di pavimenti resilienti in PVC leader in Cina. La nostra santa per la sicurezza dei trasporti del pavimento in PVC è stata esportata in molti paesi in tutto il mondo. Forniamo vari colori di rivestimento del pavimento degli autobus, rivestimento del pavimento del treno, pavimenti aeroportuali, ecc. Il nostro pavimento in autobus in PVC ha superato il certificato ECE R118.
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Descrizione

Pavimento in autobus in PVC ECE R118

 

Borlfor è un produttore e fornitore di pavimenti resilienti in PVC leader in Cina. La nostra santa per la sicurezza dei trasporti del pavimento in PVC è stata esportata in molti paesi in tutto il mondo. Forniamo vari colori di rivestimento del pavimento dell'autobus, rivestimento del pavimento del treno, pavimenti aeroportuali, ecc.

Il nostro pavimento in autobus in PVC ha superato il certificato ECE R118.

 

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Il nostro certificato ECE R118

 

 

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Qual è il certificato ECE R118?

 

Il certificato ECE R118 è un requisito di certificazione delle prestazioni ritardanti di fiamma attuata dalla Commissione economica europea per i materiali metallici non - all'interno dei veicoli per garantire la sicurezza della guida del veicolo.

 

 

 

Ambito dell'applicazione:

ECE R118 si applica a tutti i tipi di veicoli a ruote, tra cui autovetture, autobus, camion, rimorchi e semi - rimorchi.

Particolare enfasi è posta su materiali strutturali interni come tessuti di sedile, pannelli interni, tappeti e isolamento termico per veicoli di classe M3, II e III con più di 22 passeggeri, non - occupanti in piedi e non - Uso urbano (escluso gli autobus urbani). A causa della loro grande capacità passeggeri e ambienti operativi unici, questi veicoli pongono richieste più elevate sulle prestazioni di combustione dei materiali interni per garantire un maggiore tempo di fuga e sicurezza per i passeggeri in emergenze come gli incendi.

 

Articoli di prova principale:

Test di combustione orizzontale:La velocità di combustione orizzontale del materiale non deve superare i 100 mm/min e la fiamma deve estinguere prima di raggiungere un punto di prova specifico. Questo test simula il comportamento di combustione di un materiale sottoposto a una fonte di incendio orizzontale per valutare la diffusione orizzontale del fuoco all'interno dell'interno del veicolo.

Test di combustione verticale:Anche la velocità di combustione verticale non deve superare 100 mm/min. Questo test esamina le prestazioni di combustione verticale del materiale. Poiché alcuni componenti interni del veicolo, come schienali e guardie dei pilastri, possono essere in posizione verticale durante l'uso effettivo, il test di combustione verticale fornisce un riflesso più realistico del comportamento di combustione di questi materiali nell'uso effettivo.

Test di goccioline: le goccioline fusi prodotte dalla combustione non devono accendere la lana di cotone sottostante. Questo perché, in caso di incendio di un veicolo, se le goccioline fuse prodotte dal materiale in fiamme potessero accendere altri materiali infiammabili, accelererebbero la diffusione del fuoco e aumenterebbero la gravità del fuoco. Pertanto, questo elemento di prova è progettato per garantire che le goccioline fuse prodotte durante il processo di combustione non attivino la combustione secondaria.

Standard di riferimento:

Questo regolamento ha molteplici appendici che forniscono specifiche dettagliate per i metodi di prova specifici, la strumentazione e i requisiti del campione. Ad esempio, l'appendice 6 verifica l'efficienza della combustione orizzontale dei materiali; L'appendice 7 testa le caratteristiche di fusione dei materiali; e l'appendice 8 testa l'efficienza della combustione verticale dei materiali.

Se hai bisogno dei documenti standard normativi originali, contattaci.

Significato e impatto:

Lo sviluppo e l'attuazione di questo regolamento hanno un grande significato per migliorare la sicurezza dei veicoli a motore. Fornisce ai produttori di veicoli standard di prestazione di combustione di materiali chiari, incoraggiandoli a selezionare materiali interni che soddisfano questi standard durante la progettazione e la produzione dei veicoli, riducendo così il rischio di incendio e proteggendo la vita e la proprietà dei passeggeri.

Per il commercio internazionale, l'ECE R118 è il requisito di base per i materiali interni del veicolo nel mercato europeo. Solo i prodotti che soddisfano questo regolamento possono essere venduti in Europa. Pertanto, è essenziale per i produttori di automobili e parti che cercano di entrare nel mercato europeo per comprendere e rispettare questo regolamento.

 

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