Pavimentazione di sicurezza della metropolitana antiscivolo

Pavimentazione di sicurezza della metropolitana antiscivolo

La pavimentazione di sicurezza è stata sviluppata e progettata specificatamente per ridurre al minimo il rischio di fuoriuscite e consentire alle persone di muoversi in sicurezza. Aggiungendo particelle antiscivolo alla pavimentazione, siamo in grado di ridurre l'impatto dei contaminanti del terreno sui nostri movimenti. I nostri prodotti sono progettati specificatamente per ridurre il rischio di scivolamento causato da una varietà di contaminanti comuni, tra cui grasso, olio e acqua.

La pavimentazione di sicurezza funziona incorporando particelle antiscivolo nello strato di usura. Quando la quantità e la qualità di queste particelle antiscivolo sono sufficienti, possono penetrare nel film d'acqua per entrare in contatto con la scarpa o impedire l'effetto cuscinetto a sfere dei contaminanti secchi.

Non tutti i contaminanti presentano lo stesso rischio di scivolamento, né il rischio è sempre presente. Il livello di rischio varierà a seconda della natura del contaminante e della sua persistenza. Le nostre soluzioni di pavimentazione sono progettate per adattarsi agli scenari del mondo reale, così puoi abbinare il tuo rischio alle nostre soluzioni.

Resistenza allo scivolamento duratura C'è una grande differenza tra "resistenza allo scivolamento" e "resistenza allo scivolamento duratura". La "resistenza allo scivolamento duratura" protegge le persone dallo scivolamento per tutta la vita del pavimento. Ma non tutti i pavimenti di sicurezza sul mercato garantiscono una resistenza allo scivolamento duratura. Attualmente non esiste alcun requisito legale relativo alla resistenza allo scivolamento duratura nei pavimenti di sicurezza, né uno standard di settore concordato su come misurarla. Pertanto, alcuni pavimenti di sicurezza antiscivolo presentano un rivestimento sottile o un rilievo sulla superficie, che può essere considerato un pavimento di sicurezza quando lasciano la fabbrica, ma dopo che il pavimento di sicurezza viene utilizzato per un periodo di tempo, il rivestimento si consumerà e la sicurezza degli utenti non sarà più garantito. La pavimentazione di sicurezza Borflor è diversa. Aggiungiamo particelle antiscivolo composte da carburo di silicio, quarzo e ossido di alluminio in tutto lo strato di usura, in modo che possa continuare a fornire lo stesso livello di resistenza allo scivolamento per tutta la vita del pavimento.

Quando selezioniamo un pavimento con un valore del test del pendolo (PTV) maggiore o uguale a 36, ​​il rischio di scivolare è solo uno su un milione. Se vengono utilizzati altri tipi di pavimentazione, il pavimento potrebbe perdere la sua resistenza allo scivolamento e nel tempo la probabilità di scivolare potrebbe raggiungere una probabilità su due. Questo rischio è inaccettabile. Le nostre soluzioni di pavimentazione di sicurezza ci offrono un rischio su un milione di scivolare. Cerca i loghi One in a Million e Lifetime Anti-Slip per garantire la credibilità del durevole antiscivolo.

Standard più elevati La pavimentazione di sicurezza Borflor va ben oltre i requisiti normativi e fornisce una resistenza allo scivolamento duratura per tutta la vita del pavimento. Collaboriamo con le principali agenzie di test internazionali e investiamo in test aggiuntivi per garantire che i nostri prodotti soddisfino costantemente gli standard più elevati. In qualità di inventori della pavimentazione di sicurezza, abbiamo costruito un pedigree di supporto alle esigenze di sicurezza. Ecco perché cerchiamo informazioni responsabili sulla resistenza allo scivolamento attuale per indicare per quanto tempo il pavimento manterrà la sua resistenza allo scivolamento.

Pavimentazione di sicurezza della metropolitana antiscivolo Caratteristiche:

Struttura e colori della pavimentazione di sicurezza della metropolitana antiscivolo

Pavimentazione di sicurezza della metropolitana antiscivolo

Pacchetto di pavimentazione di sicurezza della metropolitana antiscivolo:

Pacchetto pavimentazione di sicurezza antiscivolo: