Processo di pavimentazione in gomma

1. Costruzione dell'olio base
Bagnare l'olio base con un rullo di spugna, attraversarlo in ordine orizzontalmente e verticalmente sulla superficie del pavimento e stenderlo uniformemente per garantire che non vi siano accumuli di acqua sulla superficie del pavimento. Quindi sigilla il sito e inizia la costruzione autolivellante dopo 1-2 ore. Se il pavimento è molto assorbente è possibile aggiungerne un'altra volta per garantire l'effetto sigillante.
2. Costruzione autolivellante
Secondo le istruzioni del produttore, versare nel secchio una certa quantità di acqua fredda (deve essere acqua pulita), quindi versare il cemento autolivellante nel secchio e mescolare per 2-3 minuti finché non ci saranno grumi. Utilizzare una raschietta autolivellante per raschiare in ordine il cemento autolivellante versato sul terreno fino a renderlo uniforme, quindi sigillare il cantiere. Non è consentito camminare entro 12 ore e il lavoro può essere svolto solo dopo 24 ore.
3. Operazione di sgonfiaggio
Durante l'operazione di autolivellamento, un'altra persona dovrebbe eseguire l'operazione di sgonfiaggio e sgonfiare il cemento autolivellante avanti e indietro per renderlo più liscio, più uniforme e privo di pori.
4. Posa della costruzione
Il pavimento in gomma dovrà essere preventivamente trasportato in cantiere e lasciato adattare alla temperatura del cantiere per non meno di 24 ore. Durante la posa, è necessario prima distenderlo, prestando attenzione a mantenere le frecce sul retro del pavimento nella stessa direzione, quindi giuntare e tagliare in base al terreno e al piano di progettazione.
5. Costruzione della racla e incollaggio
Alza il pavimento in ordine, pulisci il sito e raschia la colla. Di solito viene utilizzato il metodo di raschiare la colla sul terreno. Selezionare la colla appropriata e i denti raschianti specificati in base al materiale e raschiarli uniformemente sul terreno in sequenza. Il tempo di asciugatura è adeguato prima dell'incollaggio. L'incollaggio deve essere spinto e posizionato delicatamente in modo da scaricare l'aria sul fondo del pavimento. Utilizzare un rullo pressore in ferro da 50 kg per arrotolare in ordine senza lasciare omissioni. La flangiatura, gli angoli di deformazione, le cuciture e altri fenomeni dovrebbero essere riparati in tempo.
6. Altri
Dopo la posa, è necessario rimuovere tempestivamente la colla in eccesso e quindi costruire le parti ausiliarie, come saldature, battiscopa, ecc.
7. Metodo operativo
Per aree più grandi, dovrebbe essere adottato il metodo di funzionamento a flusso. L'operazione di flusso dovrebbe essere eseguita in modo pianificato e ordinato. La divisione professionale del lavoro è chiara e le responsabilità sono chiare, il che favorisce la gestione e garantisce la qualità.
8. Pulizia
Prima che la costruzione sia completata e messa in uso, la cera protettiva del prodotto sulla superficie del pavimento in gomma deve essere rimossa e pulita prima dell'uso.
9. Accettazione della qualità di posa
I requisiti sono i seguenti: superficie liscia, nessun danno alla superficie, cuciture a filo, linee di giunzione orizzontali e verticali, senza spazi vuoti, senza flangiature, senza angoli, senza bolle, coerenti lungo il bordo della parete, archi lisci e diritti sulla parte superiore muro e linee d'angolo. Non ci sono fori, l'altezza del battiscopa è uniforme, a filo e salda, non ci sono perdite di colla o sgommatura e le saldature sono piatte e salde. Per garantire il risultato finale del pavimento in gomma, è necessario evitare il più possibile la costruzione incrociata con altri lavori durante la costruzione e sistemarli all'interno della decorazione interna. Le fasi finali della costruzione.