Pavimentazione in PVC per treni per autobus-Serie di pavimenti di sicurezza Borflor
Pavimentazione di sicurezza (pavimentazione in PVC per treni autobus)è un materiale composito per pavimentazione che utilizza il PVC (cloruro di polivinile) come strato di base e incorpora particelle di carborundum (carburo di silicio) nello strato superficiale. Integra la flessibilità della pavimentazione in PVC e la resistenza all'usura del carborundum, rendendola un'opzione di pavimentazione funzionale adatta a scenari ad alto traffico e antiscivolo.
Caratteristiche principali
• Resistenza all'usura superiore:Le particelle di carburo di silicio sulla superficie formano uno strato protettivo duro, che può resistere ai graffi, all'attrito e agli urti causati dal frequente flusso pedonale o da attrezzature leggere con ruote (come i carrelli della spesa).
• Eccellenti prestazioni antiscivolo-:La superficie irregolare formata da particelle di carburo di silicio può aumentare efficacemente l'attrito tra il pavimento e la suola/ruota e ridurre il rischio di scivolamento anche in ambienti umidi.
• Buona flessibilità:Diversamente dalla struttura dura dei tradizionali pavimenti in puro carborundum, il suo strato di base in PVC gli conferisce un certo grado di flessibilità, che non è facile da rompere a causa dell'assestamento del terreno o di un leggero impatto, ed è più adatto a terreni con irregolarità.
• Manutenzione facile:Lo strato di base in PVC ha una buona resistenza all'acqua e alle macchie. Per la pulizia quotidiana è sufficiente passare un panno umido e non sono necessari complicati lavori di manutenzione come la normale ceratura.
• Ampia gamma di colori:Lo strato superficiale può essere realizzato in diversi colori (come grigio, blu, verde) aggiungendo coloranti, che possono soddisfare le esigenze estetiche dei diversi luoghi garantendo al tempo stesso la funzionalità.
Applicazioni tipiche
• Aree Commerciali:Corsie di supermercati, corridoi di centri commerciali, sale d'attesa di aeroporti, corridoi di stazioni ferroviarie.
• Strutture pubbliche: corridoi ospedalieri, cortili scolastici (al coperto), palestre, sale di lettura delle biblioteche.
• Aree Ausiliarie Industriali:Corridoi leggeri di officine, aree operative di magazzino (carico non- pesante), centri di smistamento logistico.
• Aree ausiliarie residenziali: corridoi comunitari, passaggi di garage sotterranei, ingressi di case.
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